低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)分為兩廂式和三廂式，三廂式是由高溫區(qū)、低溫區(qū)、試驗(yàn)區(qū)組成，當(dāng)試驗(yàn)區(qū)與高溫區(qū)結(jié)合時(shí)，可以做高溫試驗(yàn)、試驗(yàn)區(qū)與低溫區(qū)結(jié)合時(shí)，可以做低溫試驗(yàn)，兩廂式是通過(guò)吊籃帶動(dòng)樣品在高溫、低溫區(qū)之間移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高低溫轉(zhuǎn)換。下面我們主要分析一下低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)的吊籃結(jié)構(gòu)。
 

 

　　低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)的上端是高溫試點(diǎn)區(qū)，下邊是低溫試點(diǎn)區(qū)，實(shí)驗(yàn)試品裝在電動(dòng)吊籃上，由汽缸操縱左右挪動(dòng)。當(dāng)開(kāi)展高溫實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)氣動(dòng)閥門三聯(lián)件調(diào)好標(biāo)準(zhǔn)氣壓后，三位五通繼電器接入，汽缸軸向下移動(dòng)，推動(dòng)電動(dòng)吊籃往上挪動(dòng)，運(yùn)用汽缸的抗拉力使電動(dòng)吊籃的下邊與箱體擋板卡緊，做到密封性實(shí)際效果。當(dāng)開(kāi)展低溫實(shí)驗(yàn)時(shí)，三位五通繼電器調(diào)速，汽缸軸往上挪動(dòng)，電動(dòng)吊籃由作用力往下著陸，運(yùn)用電動(dòng)吊籃的作用力與箱體擋板卡緊，做到密封性的實(shí)際效果。汽缸上端含有感應(yīng)開(kāi)關(guān)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)能夠磁感應(yīng)到汽缸里邊活塞桿的部位，進(jìn)而調(diào)整感應(yīng)開(kāi)關(guān)的部位，就可以調(diào)整汽缸軸的外伸間距，也就可以調(diào)節(jié)電動(dòng)吊籃向下移動(dòng)時(shí)壓在殼體擋板上的工作壓力，并能夠避免鍍鋅鋼絲繩松脫。

 

　　低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)吊籃移動(dòng)裝置由氣缸驅(qū)動(dòng)，采用汽缸、鋼絲繩和滾輪的配合來(lái)拉動(dòng)吊籃進(jìn)行溫度沖擊試驗(yàn)。

 

　　汽缸裝在高低溫區(qū)的外面，通過(guò)鋼絲繩與吊籃連接，只需選擇通用的氣缸就能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，氣缸的安裝更換極為方便;吊籃的上下板裝有硅膠密封條，硅膠密封條通過(guò)拉鉚釘后涂密封膠固定，密封性能好，安裝維護(hù)方便。